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製品情報・ミニバックホー

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RX-153S

U40-6/506E

排ガス規制対応エンジンを搭載

高出力、高トルク、クリーン排気

D782

高出力、高トルク、クリーン排気。新世代排ガス対応エンジンは、国土交通省排ガス第3次基準値とオフロード法に適合する低エミッション性能を実現。高い水準でクリアする環境に優しく、低振動・低騒音性を併せ持つエンジンです。

高い作業効率と操作性

H・M・S油圧システム

HMS油圧システム

2tクラスに迫るパワフルな掘削性能をはじめ、油圧システムとの最適マッチングにより、バケット・ブーム・アーム・旋回の同時操作を可能としました。 さらに、走行直進回路の搭載により、走行時にブーム操作をしても安定した直進走行を実現するなど、現場のハードな要求に高次元でお応えします。

運転席干渉自動回避システム

運連席干渉自動回避システム

バケットが運転室に衝突しないよう、干渉領域に入る前に、ブームが止まることなく滑らかに運転室を回避。従来のようにブームが止まり、再作動時にはブームを干渉領域外まで戻す必要がなく、ノンストップで作業が続行できます。オペレータはストレスを感じることなく、作業効率もアップします。

アームかき込み制限

アームかき込み制限

アタッチメントに応じて、アームのかき込み位置を標準バケット・平爪の 2 モードに切り替え可能。 アームのかき込み量を自動制限し、平爪バケット装着の場合もブームシリンダの破損を防ぎます。

強固なフロント各部

フロント強化

作業中に、大きな負荷のかかるブームの両端、走行モータサポートに鋳鋼材を使用。 また、フロント支点部は大径フロント支点ピンにより強化しています。

際立つ、先進性

前置きデジタルメータ

前置きメータRX153

大画面 +シンプル表示で見やすいコンソール一体型デジタルメータを採用。 機体前面配置なので作業中も最小限の視線移動で各種確認が可能。 簡単操作で必要な情報を表示でき、機能ボタンを液晶の下に配置するなど高い操作性を発揮します。

  

盗難防止装置「SSキー」標準装備

SSキー

「SSキー」は、キーに埋め込まれた IC チップのキー情報を本体が確認することで、はじめてエンジンが始動するハイテクキー。 キーの形状が同じでも、別のキーでは始動できません。電気系統・油圧系統・燃料系統の3つをロックするので安心です

可変脚仕様(標準採用)

可変脚

進入路が狭い現場への進入を考慮して可変脚クローラを採用。 走行・輸送時はコンパクトな990mmに、作業時には1,240mm に拡張することで安定性が高まり、多様な作業に対応可能。伸縮はレバー操作で簡単に行えます。

優れた整備性が提供する安心感

フルオープンボンネット

フルオープンボンネット

後部と右サイドのボンネットが大きく開くので、エンジン周りや燃料系の日常点検・整備が手軽に可能。本格的な整備の際は、わずか数分で後部と左サイドのボンネットの取り外しができ、内部の点検・整備がスピーディかつ的確に行えます。

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